Đồng loạt Chính phủ mở rộng nhiều tỉnh lộ Tây Bắc TP.HCM

TP.HCM sẽ mở rộng tỉnh lộ 8, 9 và 15 nhằm đẩy tốc độ phát triển của TP về hướng Bắc – Tây Bắc gồm các huyện Củ Chi, Hóc Môn, quận 12. 

Sở GTVT TP.HCM vừa có báo cáo UBND TP về việc đầu tư xây dựng hai tỉnh lộ 8 và 15 thuộc địa bàn huyện Củ Chi. 

Tỉnh lộ 8: Tuyến trục Củ Chi

Trên bản đồ, tuyến tỉnh lộ 8 hiện nay và trong tương lai sẽ là tuyến trục của huyện Củ Chi, nối từ Khu công nghiệp Đông Nam (nằm kề sông Sài Gòn, giáp cầu Phú Cường, TP Thủ Dầu Một, Bình Dương) ra Khu công nghiệp Tây Bắc (nằm kế thị trấn Củ Chi). Từ thị trấn Củ Chi, tỉnh lộ 8 còn kéo dài sang Cụm công nghiệp Đức Hòa-Đức Huệ của tỉnh Long An hoặc rẽ phải để đi theo quốc lộ 22 lên Cụm công nghiệp Trảng Bàng, Tây Ninh. 

“Như vậy, việc nâng cấp, mở rộng tỉnh lộ 8 không chỉ thành tuyến trục để phát triển huyện Củ Chi mà còn hình thành nên tuyến đường liên vùng, kết nối bốn địa phương TP.HCM – Bình Dương – Long An – Tây Ninh” – ông Nguyễn Văn Tám, Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM, cho biết.

Theo Sở GTVT TP, tuyến tỉnh lộ 8 (từ cầu Thầy Cai đến tỉnh lộ 9 – tên mới là đường Hà Duy Phiên) có tổng chiều dài 22,5 km, lộ giới quy hoạch 40 m. Trước đây, nhằm đáp ứng nhu cầu về giao thông, Sở GTVT đã phối hợp với UBND huyện Củ Chi nâng cấp, mở rộng một số đoạn với tổng chiều dài khoảng 8,8 km. Hiện nay trên toàn tuyến còn 13,7 km (từ tỉnh lộ 2 đến cầu Bà Bếp) đang trong quá trình nghiên cứu đầu tư để đảm bảo nhu cầu về giao thông khu vực. Dự kiến đoạn 13,7 km này sẽ được khởi công đầu năm 2019 và hoàn thành năm 2020.

Tỉnh lộ 15: Trục dọc lên phía Bắc

Riêng đối với tỉnh lộ 15 từ cầu Xáng tới tỉnh lộ 6 có chiều dài 34 km, hiện chỉ rộng 5,5-6 m. Theo quyết định công bố từ năm 1995, tuyến tỉnh lộ 15 có chiều rộng quy hoạch lên tới 40 m. Theo Sở GTVT, trước đây tuyến đường này đã được UBND TP giao Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình huyện Củ Chi nghiên cứu dự án đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỉ đồng. 

Tuy nhiên, do vốn của dự án quá lớn, chưa thể bố trí bằng nguồn vốn đầu tư công nên TP đã đưa dự án vào danh mục kêu gọi đầu tư. Sở GTVT đang tiếp tục phối hợp với các đơn vị có liên quan để kêu gọi các nhà đầu tư tham gia. Trước mắt, trong thời gian chưa đầu tư dự án theo quy hoạch, đoạn từ cầu Xáng lên đến ngã tư Tân Quy dài khoảng 5,2 km sẽ được duy tu và sửa chữa để đảm bảo an toàn giao thông cho người dân đi lại. “Hiện từ quốc lộ 22 đi theo tỉnh lộ 15 lên ngã tư Tân Quy để vào khu công nghiệp ô tô TP là con đường ngắn nhất. Do đó, rất cần sớm mở rộng trước đoạn 5,2 km này lên 40 m” – ông Phạm Quốc Chương, Phó Giám đốc Khu quản lý giao thông đô thị số 3, cho biết.

Mở rộng hai đoạn tỉnh lộ 9

Theo ông Phạm Ngọc Dũng, Giám đốc Khu quản lý giao thông đô thị số 3 (Khu 3), Sở GTVT TP tới đây sẽ khởi công mở rộng, nâng cấp tỉnh lộ 9 qua địa bàn huyện Hóc Môn. Theo đó, tỉnh lộ 9 (tên mới là Đặng Thúc Vịnh) đoạn từ đường Lê Văn Khương đến đường Tô Ký (huyện Hóc Môn) có chiều dài 5,2 km, hiện rộng chỉ 7-8 m sẽ được mở rộng lên 30 m. Tổng mức đầu tư cho công trình là hơn 698 tỉ đồng từ nguồn ngân sách TP. Hiện dự án đã được Sở GTVT phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán. Đơn vị này đang tiến hành lựa chọn nhà thầu xây lắp để tiến hành khởi công xây dựng vào cuối năm 2018 và hoàn thành trong năm 2019.

Cũng theo Khu 3, hiện đơn vị đang tiếp tục đeo bám dự án nâng cấp, mở rộng tỉnh lộ 9 đoạn thuộc huyện Củ Chi (từ cầu Rạch Tra đến tỉnh lộ 8, có tên mới là Hà Duy Phiên). Cụ thể, phạm vi dự án nằm theo tỉnh lộ 9 hiện hữu với điểm đầu giao với tỉnh lộ 8 đầu cầu Phú Cường, điểm cuối nối với đầu cầu Rạch Tra, huyện Củ Chi với tổng chiều dài khoảng 5,76 km. Chiều rộng mặt đường hiện hữu là 6-7 m sẽ được mở rộng lên 30 m cho đồng bộ với đoạn thuộc huyện Hóc Môn.

Theo ông Phạm Ngọc Dũng, khi hoàn thành mở rộng hai đoạn trên, tỉnh lộ 9 sẽ trở thành tuyến đường huyết mạch khu vực Tây Bắc, nối thông quận 12 với huyện Hóc Môn và Củ Chi. Đây cũng sẽ là tuyến đường giúp người dân các địa phương trên kết nối nhanh chóng với trung tâm TP cũng như các quận lân cận.

Đánh thức đô thị “ngủ quên”

Từ những năm 2000, TP.HCM đã quy hoạch khu đô thị Tây Bắc (quận 12, Củ Chi, Hóc Môn) thành khu đô thị vệ tinh nhằm phát triển kinh tế và giãn dân. Ðến thời điểm hiện tại, khu đô thị Tây Bắc vẫn như… “ngủ quên” vì hạ tầng giao thông chưa hoàn thiện. Theo Sở GTVT TP, sau thời gian dài TP dồn sức phát triển về phía Đông – Đông Nam để hình thành nên các khu đô thị Phú Mỹ Hưng, Hiệp Phước (quận 7, huyện Nhà Bè) thì đã đến lúc TP cần chuyển hướng lên khu đô thị Tây Bắc. Theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP, khu đô thị Tây Bắc nằm trên vùng đất cao, nền địa chất khá ổn định nên chi phí đầu tư sẽ thấp hơn, kéo theo tốc độ xây dựng sẽ nhanh hơn.

Cùng với phát triển giao thông bộ, mạng lưới giao thông thủy khu vực Tây Bắc TP.HCM cũng phát triển theo. Theo Sở GTVT TP, sau khi cầu đường sắt Bình Lợi mới xây dựng xong thì tuyến sông Sài Gòn sẽ thông từ hạ lưu qua Củ Chi lên đến thượng nguồn, phục vụ cho cả vận tải hàng hóa và hành khách. Đến nay ở cả hai phía bờ sông Sài Gòn thuộc TP.HCM và tỉnh Bình Dương cũng đã và đang hình thành các cảng.

NGỌC PHONG Theo LƯU ĐỨC – HOÀNG TUYÊN- PLO.VN

Xem bài viết cùng chủ đề:

Xem thêm

  • Bức tranh thị trường BĐS Tp.HCM năm 2019 sẽ như thế nào?

    Theo dự đoán của các chuyên gia, trước bối cảnh khan hiếm sản phẩm mới quy mô chào thị trường, giá đất và nhu cầu tăng dịp cuối năm, nhiều NĐT có xu hướng tăng cường gom đất rồi phân lô bán nền. Bên lề hội nghị mới đây, ông Sử Ngọc Khương, Giám đốc […]

  • Long An: Cuối năm 2018 đất nền tiếp tục tăng trưởng tốt

    Từ đầu năm 2018, thị trường bất động sản Long An, đặc biệt là phân khúc đất nền dự án ghi nhận sức tăng trưởng tốt. Nhiều nguồn cung mới, thị trường khu vực này hứa hẹn sẽ giữ nhiệt trong thời gian tới và có thể bức phá ngoặc mục năm 2019. Giá tăng […]

  • Thông xe tuyến đường kết nối Đường tỉnh 830 tại KCN Thuận Đạo

    Chiều 16/11, tại Khu công nghiệp (KCN) Thuận Đạo mở rộng (xã Long Định, huyện Cần Đước, tỉnh Long An), Công ty Cổ phần KCN Đồng Tâm tổ chức Lễ trao Giấy Chứng nhận đăng ký đầu tư cho các nhà đầu tư thứ cấp, ra mắt Trung đội Dân quân tự vệ KCN Thuận […]

  • Thị trường BĐS khởi sắc đến từ hầu hết các địa phương trên cả nước

    Sự phát triển bền vững và tốc độ ổn định ở 2 thị trường lớn là Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Các dự án Bất động sản vẫn tiếp tục được đầu tư mạnh và liên tục cung cấp ra thị trường. Chỉ tính riêng trong Quý III/2018, 2 địa phương này đã […]

  • BĐS Long An: Khai Thác Tiềm Năng Hiệu Quả, Vươn Lên Thu Hút Đầu Tư

    (TN&MT) – Sở hữu ba mặt giáp TP.HCM, hạ tầng giao thông kết nối đồng bộ, kinh tế tăng trưởng toàn diện là những lợi thế giúp thị trường bất động sản (BĐS) Long An không ngừng tăng trưởng tích cực, thu hút nhà đầu tư. Tận dụng những lợi thế sẵn có Các chuyên […]

  • Những tín hiệu tích cực của thị trường nửa cuối năm 2018

    Thị trường bất động sản nửa cuối năm 2018 có thể đón nhận nhiều “đợt sóng” mới khi cơ sở hạ tầng tại các đô thị lớn được đầu tư bởi bất động sản là một sản phẩm ăn theo quy hoạch, hạ tầng giao thông, hạ tầng đô thị. Hồ Chí Minh vừa qua đã […]